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1481:
| ■題 名 | 移転先と三陸道 国と早期調整を 気仙沼の住民県に要望（No.02569） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 気仙沼市唐桑町の大沢地区住民でつくる集団移転促進事業期成同盟会は21日、高台移転早期実現を図るため、三陸自動車道ルート早期決定を国に働き掛けるよう県に要望した。 同地区は大津波で186世帯のうち144世帯が流失した。住民は5月までに集団移転先の候補地4ヵ所を選んだが、8月に国が500メートル幅で示した三陸道の予定ルートと2ヵ所が重複。このうち1カ所は住民の希望が最も多い候補地だった。．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 気仙沼市 唐桑町大沢地区 高台移転 三陸自動車道 | ||
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1482:
| ■題 名 | 東北の高速道「完全無料化」来月1日から 仙台松島・仙台南部道路も対象 遠隔地避難者には支援枠（No.02570） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 国土交通省は21日、東北地方の高速道路で新たに実施する料金無料化について、12月1日午前0時から始めると発表した。原発事故や津波被害などで遠隔地に避難や転居した被災者に対象を絞った支援枠も設ける。 完全無料化の対象は、東北道とその東西に延びる路線のうち岩手、宮城、福島3県内の区間。青森県の八戸道や茨城、福島両県の常磐道の一部も含む。地方の道路公社が管理する仙台松島道路、仙台南部道路(宮城県)．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 国土交通省 高速道路無料化 地方道路公社 仙台松島道路 仙台南部道路 福島空港道路 西蔵王有料道路 | ||
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1483:
| ■題 名 | 岩手県補正予算案提出へ 総額1326億円計上 復興基金500億円 サケふ化場復旧に23億円（No.02568） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（岩手日報、河北新報） |
| ■概要 | ■補正予算案県提出へ 総額1326億円計上 サケふ化場復旧に23億円 @岩手日報(2011.11.22) 岩手県は21日、東日本大震災からの復興に向けた総額1326億3600万円の2011年度一般会計補正予算案を発表した。本県漁業の再興に向けて被災したサケのふ化場21施設の復旧費として23億6400万円を盛り込むほか、被災者の心のケアを長期的に行うセンター5ヵ所の設置事業費として2億7500万円．．． | ||
| ■タグ | 岩手日報 河北新報 岩手県 補正予算 | ||
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1484:
| ■題 名 | 震災がれきの広域処理 首相、各知事に協力要請 全国知事会議（No.02571） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（毎日、岩手日報） |
| ■概要 | ■がれき受け入れ求める 首相 各知事に 福島復興法に意欲 @毎日新聞(2011.11.22) 野田佳彦首相は21日、首相官邸で開いた全国都道府県知事会議で、放射能汚染への懸念から難航している東日本大震災に伴う災害廃棄物(がれき)の広域処理について、「政府としても安全対策に万全を期すので、。さらなるご協力をお願いしたい」と述べ、各都道府県に対して受け入れへの理解を求めた。 さらに、福島第1原発事．．． | ||
| ■タグ | 毎日 岩手日報 全国都道府県知事会議 野田佳彦 首相 細野豪志 環境相 がれき処理 がれき広域処理 放射性物質 平野達男 復興担当相 福島復興再生特別措置法 | ||
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1485:
| ■題 名 | 野田復興へ住民議論 村説明会スタート（No.02572） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（岩手日報） |
| ■概要 | . 津波復興計画を今月7日に策定した野田村は21日、同村玉川の下安家地区を皮切りに、具体的な実施計画策定に向けた住民説明会を始めた。同地区については、18戸の被災世帯が個々に、宅地を現況のままにするか、かさ上げか、高台移転の3択から選び、3年程度内の事業完了を目指すことを村が示した。 村は、宅地をかさ上げする際は建物の移転費用などほとんどの面で補償があること、高台移転は区画面積が100坪が上限と．．． | ||
| ■タグ | 岩手日報 野田村 野田村東日本大震災津波復興計画 住民説明会 | ||
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1486:
| ■題 名 | 復興資金の供給金融機関に促す 債権買い取り機構法成立（No.02585） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（朝日） |
| ■概要 | . 東日本大震災事業者再生支援機構法が21日成立し、震災前後の借金を中小企業が二重に抱える「二重ローン」対策が出そろった。2つの機構を使って震災前の借金を銀行などから買い取り、銀行が復興資金を出しやすくする狙いだ。 この日成立した支援機構法は、金融機関から小規模企業や農林水産事業者など向けの融資(貸し出し債権)を買い取り、最大15年間返済猶予するための機構をつくる内容。自民党や公明党などが提出し．．． | ||
| ■タグ | 朝日 東日本大震災事業者再生支援機構法 二重ローン 貸出債権 債権買い取り 返済猶予 産業復興機構 | ||
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1487:
| ■題 名 | 【社説】 3次補正成立 さあ政争だ、では困る（No.02586） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（朝日） |
| ■概要 | . 東日本大震災からの復興対策を柱とする、政府の第3次補正予算がきのう成立した。これからも与野党が協調すべき課題は多い。復興庁の設置、公務員給与の引き下げも、その減額分を復興財源にあてるのだから、先送りはできない。 だが、永田町の雲行きは怪しくなってきた。自民党が3次補正の成立を機に対決姿勢を強めつつあるのだ。公明党も衆院小選挙区の候補者を決めて、総選挙をにらみ始めている。両党は不人気な民主党政．．． | ||
| ■タグ | 朝日 社説 第3次補正予算 民主党 自民党 公明党 | ||
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1488:
| ■題 名 | 【社説】 現場主導で動ける復興庁の設立を急げ（No.02587） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（日経） |
| ■概要 | . 復興庁設置法案の今国会での成立が微妙になっている。与野党間で復興庁の権限を巡って意見対立があるためだ。 自民、公明は事業の実施まで復興庁の役割とするように求めている。復興事業を強力に推し進めるためには、調整型の官庁では力不足だという指摘は一理ある。ただし、復興庁の設立が大幅に遅れたために、復旧事業はすでに担当省庁のもとで動き始めている。この段階になって実施部隊を省庁から切り離すことが得策なの．．． | ||
| ■タグ | 日経 社説 復興庁 復興庁設置法 復興特区 | ||
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1489:
| ■題 名 | 3次補正成立（No.02559） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（読売、毎日、産経、岩手日報、河北新報、福島民報、福島民友） |
| ■概要 | ■3次補正予算成立 12兆1000億円本格復興へ @読売新聞(2011.11.22) 東日本大震災の本格復興策を柱とした2011年度第3次補正予算が、21日の参院本会議で成立した。歳出総額は補正予算としては過去2番目の規模となる12兆1025億円で、復興関連予算が9兆2438億円を占める。財源を確保するため、所得税の臨時増税を盛り込んだ復興財源法案など3次補正関連5法案は24日に衆院を通過し、月．．． | ||
| ■タグ | 読売 毎日 産経 岩手日報 河北新報 福島民報 福島民友 第3次補正予算 臨時増税 復興財源確保法 三陸自動車道 仙台空港 福島空港 高台移転 集団移転 かさ上げ 災害公営住宅 公共職業訓練 就職活動 農業法人 除染 汚染土壌 仮置き場 第4次補正予算 | ||
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1490:
| ■題 名 | 被災地高速道に930億円 3次補正 三陸沿岸道など38区間着手（No.02588） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（読売） |
| ■概要 | . 2011年度第3次補正予算の成立を受け、国土交通省は、被災地復興の基盤作りとして、三陸沿岸道などの高速道路網の整備に本格的に着手する。 3次補正で事業化が決まった主な高速道路は、三陸沿岸道路(総延長約359キロ、開通率約36%)、岩手県の釜石花巻道路(同80キロ、同38%)など5路線の計38区間で、計約930億円が計上された。 被災地を縦貫する三陸沿岸道路について、同省は今夏、10年以内に．．． | ||
| ■タグ | 読売 第3次補正予算 国土交通省 三陸沿岸道路 三陸自動車道 三陸北縦貫道路 八戸・久慈自動車道 東北横断自動車道釜石秋田線 宮古盛岡横断道路 東北中央自動車道 相馬福島道路 | ||
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